OTO BOYAMA
HİZMETLERİMİZ
Parça Boyama
Otomobil seyir halindeyken veya dururken, dış darbeler sonucu veya başka nedenlerle, genellikle araçların kapı, çamurluk ve tampon bölgelerindeki boyada hasarlar meydana gelebilir. Otomobilin bu bölgelerindeki boyada meydana gelen sıyrık, çizik, gibi küçük boya hasarları tamir edilebilmektedir. Oto boya tamir hizmeti mini yama yöntemi kullanılarak tamir edilir.
Değiştirmek yerine onarmak
düşüncesiyle parça değişiminden dolayı aracınızın gereksiz değer kaybını engeller, ikinci el değerini azami ölçüde korur.
Plastik Tamiri
Araçların plastik tamponlarında hafif ve orta şiddetli darbeler sonucu oluşan, tamponunun dış ve iç yüzeylerindeki sıyrık, çatlak, yırtık, kopuk, göçük, deformasyon ve eksik parça gibi tamponun komple değişmesi sonucunu doğuran hasarlar plastik tampon tamiri hizmeti kapsamında tecrübe içeren onarım teknikleri ve ithal ürünler ile garantili olarak tamir edilir
otomobilin teknik olarak onarılabilen tüm çizik, yırtık, kopuk ve eksik parçaları ile ilgili hasarları için çözüm imkânı sunmaktadır. Son teknolojiyi kullananırak kaliteli hizmet sunulmaktadır. TODİCAR aracın 2. el satışında değer kaybına uğramadan tamirini mümkün kılar.
Oto Kaporta Boyama İşlemi Nasıl Yapılır?
Analiz
Oto kaporta boyama işlemi, araç kaportasında meydana gelen hasarların giderilmesi için yapılan bir işlemdir. Boyama işlemi, aracın estetiği açısından oldukça önemlidir ve aracın yenilenmesine yardımcı olur. Ayrıca kaportada oluşan hasarların giderilmesi de güvenli bir sürüş için önemlidir.
Oto kaporta boyama işlemi, aşağıdaki adımlarla gerçekleştirilir:
-
Hasar Tespiti: Öncelikle araç kaportasında oluşan hasar tespit edilir. Hasarın boyutu, yeri ve tipi belirlenir. Hasarın boyutu küçükse, lokal boyama yapılabilir. Ancak hasar daha büyükse, tam boyama yapılması gerekebilir.
-
Hazırlık İşlemleri: Hasar tespit edildikten sonra, kaporta boyama işlemi için hazırlık yapılır. Bu aşamada, kaportanın boyanacak bölümleri temizlenir ve zımparalanır. Daha sonra kaporta boyama öncesi maskeleme yapılır. Bu işlem, boyanacak bölgelerin belirlenmesi ve korunması için yapılır.
Boya İşlemleri
-
Boyama İşlemi: Kaporta boyama işlemine başlamadan önce, boyanacak alanın astarlanması gerekebilir. Astarlama işlemi, boya tutuculuğunu arttırmak için yapılır. Ardından, boyama işlemi gerçekleştirilir. Boya uygulaması, özel boyama tabancası kullanılarak yapılır. Boyama işlemi, aracın orijinal rengine uygun boya kullanılarak yapılır.
-
Kurutma İşlemi: Boyama işlemi tamamlandıktan sonra, boyanın kuruması için beklenir. Bu süreçte, kaportanın toza, kir ve diğer zararlı maddelere maruz kalmaması önemlidir.
-
Parlatma İşlemi: Boyama işlemi tamamlandıktan sonra, aracın parlak görünmesi için parlatma işlemi yapılabilir. Bu işlem, aracın boyanın renginin ve parlaklığının eşit şekilde dağılması için yapılır.
-
Kalite Kontrol: Son olarak, boyama işlemi sonrası kalite kontrol yapılır. Boyama işlemi, aracın orijinal görünümünü geri getirirken, boyanın kalitesi ve eşitliği de kontrol edilir.
Oto Kaporta Boyama İşleminde Dikkat Edilmesi Gerekenler
Oto kaporta boyama işlemi, aracın dış görünümünü yenilemek ve onarmak için sıklıkla kullanılan bir yöntemdir. Ancak bu işlemi yaparken dikkat edilmesi gereken birçok husus bulunmaktadır. İşte, oto kaporta boyama işleminde dikkat edilmesi gerekenler:
-
Hazırlık: Oto kaporta boyama işlemi öncesinde aracın kaportası detaylı bir şekilde temizlenmeli ve zımpara işlemi yapılmalıdır. Kaporta yüzeyindeki çizikler, boya kabarcıkları ve diğer deformasyonlar giderilmelidir. Kaporta yüzeyindeki herhangi bir kir, pas, yağ veya diğer kalıntıların varlığı boyama işlemini etkileyebilir.
-
Renk seçimi: Oto kaporta boyama işlemi sırasında doğru renk seçimi önemlidir. Aracın rengini doğru bir şekilde eşleştirmek ve uyumlu bir sonuç elde etmek için, oto boyacıları genellikle orijinal renk kodlarına başvururlar.
-
Boya uygulaması: Boyama işlemi, uygun kaporta boyası kullanılarak yapılmalıdır. Boya, düzgün bir şekilde karıştırılmalı ve uygun bir sprey tabancası veya fırça ile kaporta yüzeyine uygulanmalıdır. Uygulama işlemi, tüm kaporta yüzeyinin düzenli ve homojen bir şekilde boyanmasını sağlamak için titizlikle yapılmalıdır.
-
Kuruma süresi: Boyama işlemi tamamlandıktan sonra, kaporta yüzeyi doğru bir şekilde kurumalıdır. Kuruma süresi, boyama işlemine bağlı olarak değişebilir. Ancak, genellikle boyama işleminden sonra 24 saat boyunca aracın dış etkilere maruz kalmaması önerilir.
-
Son kontrol: Boyama işlemi tamamlandıktan sonra, aracın kaporta yüzeyi son kez kontrol edilmelidir. Herhangi bir hata veya eksiklik olup olmadığına dikkat edilmeli, gerekli göçük düzeltme işlemleri de yapılmalıdır.
Oto kaporta boyama işlemi, aracın yenilenmesi ve onarımı için oldukça önemlidir. Ancak, işlemin doğru bir şekilde yapılması için yukarıda belirtilen faktörlere dikkat etmek gerekmektedir.
Oto Kaporta Boyama İşlemi Fiyatları Ne Kadar?
Oto kaporta boyama işlemi fiyatları, birçok faktöre bağlı olarak değişebilir. Bu faktörler arasında aracın boyutu, kaporta hasarının büyüklüğü, kullanılan boya ve boya uygulama yöntemi gibi unsurlar yer alır.
Küçük boyutlu bir aracın kaporta boyama işlemi, büyük bir araca göre daha uygun fiyata mal olabilir. Ancak kaporta hasarı büyükse, fiyatlar artabilir. Ayrıca kullanılan boya markası ve boya uygulama yöntemi de fiyatları etkileyebilir. Kaporta boyama işleminin kalitesi de fiyatları etkileyen bir faktördür.
Fiyat için lütfen iletişime geçiniz